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LA SEINE ET SES BERGES
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Le Séquana (CP : CG 92).
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Le Séquana : un nouveau bateau en Seine
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Depuis juin 1980, le Bélénos collecte les déchets flottants sur la Seine. Depuis juin 2005, il est secondé par le Séquana. Plus petit, ce bateau va accomplir des tâches que le Bélénos ne pouvait réaliser.
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Un nouveau bateau dépollueur : pourquoi ?
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Un prototype pour optimiser l’entretien du fleuve
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Catamaran de onze mètres sur trois, le Séquana emprunte son nom à la déesse de la Seine. Un nom opportun pour ce gardien de la propreté des eaux.
Affrété par le conseil général, il est chargé de collecter les déchets entre les bateaux et les berges, de nettoyer et d’entretenir les berges dans les zones de faible hauteur d'eau.
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Dans les Hauts-de-Seine, la Seine représente un parcours d'environ 30 kilomètres, depuis Issy-les-Moulineaux jusqu'à Rueil-Malmaison, en passant par de larges boucles à Boulogne et Villeneuve-la-Garenne.
Dix-sept communes sont riveraines du fleuve, ce qui représente une population d'environ 1 million d'habitants.
Autour du fleuve, s'organise une vie intense et diversifiée où cohabitent :
- les activités de loisirs : parcs départementaux, promenades piétonnes, clubs d'aviron, pêche à la ligne,
- les activités économiques : ports industriels, escales à passagers, chantiers navals, bureaux,
- l'habitat fluvial.
Chaque année, le Bélénos récupère environ 300 à 400 tonnes de déchets : objets flottants, résidus de nettoyage des espaces verts des berges, épaves (voitures, réfrigérateurs)...
En revanche, sa grande taille ne lui permet pas d’effectuer certaines missions délicates, comme la collecte des déchets pouvant s’accumuler entre les bateaux et les berges ou l’entretien et le nettoyage dans les zones à faible tirant d’eau.
Le nouveau bateau dépollueur, plus petit et avec un tirant d’eau trois fois moins important, effectue désormais ce type d’intervention.
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Ce catamaran est piloté par un équipage de deux marins. Un réseau d'arceaux de protection (construits en tube d'alliage léger) disposé au-dessus du pont et de la cabine permet au bateau de se glisser sous les amarres des péniches-logements et sous les branchages des arbres.
Il a été doté de deux roues à l’avant pour accéder aux zones de hauts-fonds. Enfin, deux roues à aube sous sa coque lui permettent de créer un courant d’eau nécessaire à l’aspiration et à la récupération des déchets flottants dans la benne grillagée de 2,5 m3 occupant la partie avant du pont.
Le Séquana est un test grandeur nature.
Il n’existait jusque-là aucun bateau de ce type en activité. Au terme d’une étude de définition et de faisabilité, menée avec le Port autonome de Paris et un architecte naval, le chantier a été confié à la société "Atelier Bretagne Nord". Localisée à Saint-Malo, elle est spécialisée dans l’aluminium, matériau léger et résistant.
Sorti des ateliers et mis à l’eau en février 2005, le Séquana a été inauguré en juin 2005, à Issy-les-Moulineaux, au niveau du parc de l'île Saint-Germain.
« En mettant à l’eau le Séquana, confiait le directeur de l’Eau du conseil général, Nicolas Gendreau, au magazine 92 express, nous visons plus le qualitatif que le quantitatif en intervenant dans des zones qui nous étaient interdites jusqu’à présent. Ce nouveau bateau dépollueur sera par exemple un outil précieux pour la gestion différenciée des berges les plus naturelles, en permettant notamment l’élagage ou la collecte de déchets verts susceptibles d’être ensuite revalorisés.
Il pourra aussi aider les équipes travaillant sur les berges, notamment les écocantonniers des associations Espaces dans le Val-de-Seine et Halage dans le nord du département, à mener à bien leurs chantiers dans les endroits les moins accessibles. Bref, il permettra d’optimiser notre mission d’entretien du fleuve dans son ensemble. »
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