RD 1 à Clichy-Levallois : aménagement des quais et des berges de Seine
Le 6 juillet, le bilan de la concertation préalable a été présenté à l'assemblée départementale, qui a décidé de soumettre le projet à l'enquête publique.
Il s'agit donc
- d'aménager une promenade bleue le long des berges de Seine, - d'aménager la route départementale 1 afin d'améliorer les conditions de circulation et la sécurité des usagers,
entre la rue Jules Guesde à Levallois et la rue Médéric à Clichy-la- Garenne, ses échanges avec la voirie locale et la Seine.
Périmètre et contenu des ZAC susceptibles d'évolution
- Sécuriser et améliorer le confort des piétons dans la traversée de la RD1 vers les berges de Seine et des deux-roues notamment aux abords du Pont d’Asnières.
- Faciliter les échanges nord-sud au droit du pont d’Asnières avec la création d’un passage dénivelé.
- Favoriser l’accès aux berges de Seine par une intégration paysagère de qualité.
- Supprimer l’actuelle voie sur berges pour restituer l’espace aux piétons.
- Maintenir la continuité d’un itinéraire de circulation douce tout au long du projet.
- Partager l’espace, de façon équilibrée, entre les différents usagers .
- Prendre en compte l’accroissement du trafic lié aux opérations d’urbanisme et assurer une desserte optimisée pour la vie locale.
- Réduire les pollutions sonores et atmosphériques en fluidifiant la circulation.
- Valoriser l’image qualitative de ce secteur géographique pour les altoséquanais.
Le projet intègre :
- une continuité des cheminements piétons sur tout le linéaire,
- deux bandes cyclables de transit de part et d'autre de la route,
- des traversées piétonnes sécurisées ouvrant Clichy vers la Seine,
- un aménagement des berges de Seine sous le pont d'Asnières,
- une lisibilité de l'occupation des espaces publics,
- un aménagement de la RD1 en boulevard urbain à deux files par sens avec des carrefours à feux, un passage souterrain à gabarit normal à une file par sens de circulation sous la tête de pont d'Asnières et un ronf-pont à feux pour gérer le carrefour de la tête de pont d'Asnières,
- une recherche de fluidité et de sécurité de la circulation automobile sur la RD 1.
Dès 2008, des travaux d’aménagement de mise en sécurité de la tête de Pont d’Asnières seront réalisés avec la création d’un rond-point provisoire.
L’aménagement du quai de Clichy en boulevard urbain à deux voies de circulation par sens avec un terre-plein central.
L’élargissement de l’ouvrage ferroviaire par la SNCF
La largeur libre, sous l’ouvrage ferroviaire, ne permet pas la réalisation de 2 voies de circulation par sens avec les circulations
douces. La construction d’un nouvel ouvrage accolé est indispensable.
L’aménagement du quai Michelet
A l’issue des travaux ferroviaires, le Conseil général réalisera :
- le passage souterrain sous la tête du Pont d’Asnières débouchant sous l’ouvrage ferroviaire
- l’aménagement du quai Michelet à Levallois jusqu’à la rue J. Guesde
L’aménagement de la tête de Pont d’Asnières avec le rond-point définitif et l’aménagement de la berge de Seine
La concertation préalable a été organisée en mars-avril 2007. Une exposition et une réunion publique dans chacune des communes ont eu lieu en avril 2007. Des registres et une messagerie électronique permettaient également au public de faire part de ses observations.
Quel est le bilan ?
La concertation a été positive et constructive. Son bilan a révélé une bonne implication des riverains. Ils ont montré leur volonté de voir la RD 1 évoluer et donner une autre image de leur quartier.
Ce bilan a été adopté par l'assemblée départementale le 6 juillet 2007. Enrichi des observations recueillies lors de la concertation, le conseil général a décidé de présenter à l'enquête publique le projet d'aménagement.
